오늘 소개할 내용은 휴맥스모빌리티의 IPO에 관한 소식입니다. 휴맥스모빌리티는 KB증권을 대표 주관사로 선정하여 코스닥 상장을 목표로 하고 있습니다. 하지만 최근 시장 침체로 인해 상장 시점을 미루게 될 가능성도 있습니다.
휴맥스모빌리티는 셋톱박스 사업에서 모빌리티 분야로 사업을 전환하며 성장해왔습니다. 2019년 스틱인베스트먼트와 차량 공유 서비스 기업 '플랫'을 인수하면서 휴맥스모빌리티가 설립되었고, 이후 17개 이상의 모빌리티 관련 기업을 인수하여 3000억 원 이상을 투자했습니다. 최근에는 국내 최대 유료 주차장 운영사인 하이파킹과 AJ파크를 인수하며 사업을 확장하고 있습니다. 또한 차량 공유 사업도 다양하게 전개 중입니다.
휴맥스모빌리티의 IPO를 통해 모빌리티 업계에서 필요로 하는 차량 관제·관리 시스템(FMS) 기술 개발 등에 필요한 재원을 마련하려는 의도가 있다고 합니다. 그러나 최근 시장 침체로 IPO 흥행이 어려울 것으로 예상되어 상장 시점을 둘러싼 고민이 클 것으로 보입니다.
휴맥스모빌리티의 연결 기준 매출은 2019년 약 121억 원에서 2021년 약 1157억 원으로 성장하였으나, 영업손실도 같은 기간에 증가한 것으로 나타났습니다.
휴맥스모빌리티의 IPO는 기업 실사 등 상장을 위한 본격적인 사전 준비 작업에 돌입할 예정이라고 합니다. 이번 IPO가 모빌리티 업계에 어떤 영향을 미칠지, 상장 시점은 언제가 될지 주목해 볼 필요가 있습니다.
휴맥스모빌리티는 지난해부터 코스닥 상장을 준비하고 있으며, KB증권을 대표 주관사로 선정하여 상장 준비 과정을 본격화할 예정입니다. 그러나 최근 시장 침체로 인해 IPO 흥행을 예상하기 어렵다는 관측이 나오고 있어 상장 시기를 둘러싼 논의가 진행될 것으로 예상됩니다.
이 회사는 셋톱박스 사업에서 모빌리티 분야로 전환하여 17개 이상의 모빌리티 관련 기업을 인수하면서 3000억 원 이상을 투자하였습니다. 휴맥스모빌리티는 다양한 차량 공유 서비스와 국내 최대 유료 주차장 운영사를 보유하고 있으며, 이를 통해 2019년 약 121억 원의 연결 기준 매출을 기록했습니다.
하지만 같은 기간 영업손실은 약 56억 원에서 약 262억 원으로 늘어나는 등 수익성 측면에서는 아쉬운 결과를 보이고 있습니다. 이번 IPO를 통해 모빌리티 업계에서 필요로 하는 차량 관제·관리 시스템(FMS) 기술 개발 등에 필요한 자금을 마련하고 성장 잠재력을 보여줄 수 있도록 노력할 전망입니다.